调质珩磨管厂,绗磨管,45#活塞杆,镀铬活塞杆,镀洛活塞杆,活塞杆,光轴,20#油缸管,20#精密管的滚压要求及拆卸

        珩磨管绗磨管45#活塞杆在拆卸液压油缸之前，应使得液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

        其拆卸时要按顺序进行。由于各液压油缸管结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸管两腔的油液，然后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用相关工具，禁止使用扁铲，对于法兰式端盖要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

        它卸前后要设法防止液压油缸管的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行，拆卸后要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

        它在进行拆卸的时候应该防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。光亮油缸管拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要换。

        对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压，是为了减少珩磨管表面微小裂纹，对裂缝进行封闭，同时还可以提高它强度。须注意的是，滚压前较好先用浮动镗刀精加工，以此保障滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。

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